شهردار بابل:
برای رفع مشکل حاد ترافیک شهر بابل باید چند پروژه موازی در کنار هم احداث شود
برای رفع مشکل حاد ترافیک شهر بابل باید چند پروژه موازی مثل تقاطع غیر همسطح ، پارکینگ طبقاتی و جاده کنارگذر همزمان در کنار هم احداث شود .
به گزارش روابط عمومی شهرداری بابل این خبر را مهندس حمید سفیدگر بائی شهردار بابل در نشست مطبوعاتی با خبرنگاران این شهر اعلام کرد و گفت : تمام شهرهای کشور با معضل ترافیک مواجه اند ولی این معضل بعلت نزدیکی روستاها به شهرهای استان مازندران در این استان حادتر است . به همین خاطر تنها راه رفع مشکل حاد ترافیک شهر بابل ، همزمان با احداث تقاطع های غیر همسطح که بصورت ویژه در دستور کار قرار گرفته است باید کنارگذر جنوبی بابل هم به سرعت به اتمام برسد . امیدواریم با همت مسئولین مازندران این پروژه مهم برای شهر بابل به اتمام برسد .
وی خطاب به مردم گفت : از زمان حضورم در شهرداری به جز یک مورد (پارکینگ طبقاتی ) کلیه برنامه های تدوین شده به اجرا درآمد . متاسفانه علیرغم پی گیریهای زیاد هنوز نتوانستیم عملیات اجرایی پارکینگ طبقاتی را شروع کنیم . به گفته مهندس سفیدگر ، اجرای پروژه عمرانی توسط یکدستگاه مقدور نیست ، باید تمام ادارات حتی خبرنگاران دستگاه صاحب پروژه را برای اجرا و اتمام یاری دهند .
وی در خصوص وضعیت کمربندی دوم بابل گفت : مردم عزیز بابل واقفند اجرای کمربندی دوم شهر بابل از سال 74 شروع شد متاسفانه به دلایل مختلف قطع شد و تا سال 85 هیچ کاری برای احداث این پروژه انجام نشد . در دو سال گذشته زمین زیادی تملک شد و عملیات اجرایی این جاده مهم به سرعت پیش رفت و تا جاده بهنمیر زیرسازی شد و قرار است از سوی اداره کل اداره راه و ترابری استان مازندران آسفالت شود.
ی افزود : تمام تلاشمان اینست پروژه های بزرگ شهر بابل از منابع ملی و استانی بهره مند شوند تا منابع ناچیز شهرداری بابل صرف پروژه های ریز شهری شود .
ی وضعیت جاده ساحلی را اینگونه تشریح کرد و گفت : خوشبختانه با همت سازمان میراث فرهنگی و امور گردشگری دو پروژه مهم شهرداری بابل (پارک جنگلی و جاده ساحلی ) بعنوان مرکز گردشگری نمونه به ثبت رسیدند و از منابع ملی برخوردار شدند . تا کنون 200 میلیون تومان اعتبار ملی برای جاده ساحلی اختصاص یافت و امیدواریم این اعتبار در سالجاری افزایش یابد .به گفته مهندس سفیدگر ، ساخت جاده ساحلی بعلت در حاشیه بودن رودخانه هزینه زیادی دارد . دیوار سازی جاده ساحلی بر روی رودخانه بابلرود 20 میلیارد ریال هزینه دارد و شهرداری بابل برای آزادسازی دو قطعه زمین مجبور شد 12 میلیارد ریال غرامت بپردازد .
وی به مردم بابل وعده داد با اتمام عملیات اجرایی جاده ساحلی جایگاه موقت استقرار مسافر در مسیر این جاده در حاشیه رودخانه بابلرود ایجاد میشود .
شهردار بابل پیرامون پارک بانوان چنین گفت : برای فاز اول پارک بانوان که 2 هکتار مساحت دارد 10 میلیاردریال هزینه می شود .
وی در خصوص این سوال که چرا عملیات اجرایی ترمینال مسافربری برون شهری آغاز نشده است گفت : تا کنون 4 هکتار زمین برای احداث ترمینال تملک شد و با تملک دو قطعه دیگر عملیات اجرایی این پروژه مهم برای شهر بابل در زمینی به مساحت 5 هکتار آغاز می شود .
به گفته شهردار بابل سال گذشته دو برابر سالهای قبل آسفالت تولید شد و شهرداری بابل برای آسفالت خیابانها و معابر شهر 40 میلیارد ریال هزینه کرد .
وی افزود : تامین قیر برای تولید آسفالت یکی از مشکلات عمده شهرداریهاست ، شهرداری بابل در سال گذشته 3 هزار و 300 تن قیر خریداری کرد که از این مقدار فقط 300 تن یارانه ای بود مابقی را مجبور شدیم با قیمت آزاد خریداری کنیم تا پروژه های عمرانی شهر با مشکل مواجه نشوند .
وی ترمیم کنده کاری های شهر بصورت فشرده را از اولویت کاری شهرداری بابل اعلام کرد و گفت : با نزدیک شدن بازگشایی مدارس 7 اکیپ را مامور کردیم تا ترمیم آسفالت محلات و کنده کاریها را به اتمام برسانند .
مهندس سفیدگر درآمد شهرداری در سال گذشته را 160 میلیارد ریال اعلام کردو گفت : بعلت کاهش ساخت و ساز ها درآمد شهرداری بابل در 6ماهه اول سال کاهش داشته است امیدواریم با رونق گرفتن ساخت و سازها در 6 ماهه دوم سال درآمدهای پیش بینی شده محقق شود.شهردار بابل در ادامه پیرامون تقاطع غیرهمسطح میدان کشوری بابل گفت : تمام تلاشمان اینست این پروژه مهم و حیاتی برای شهر بابل یک سال زودتر از موعد مقرر به بهره برداری برسد . پیمانکار پروژه قول داده است در صورت تامین منابع مالی این خواسته محقق شود امیدواریم مسئولین استان مازندران ما را در تامین منابع مالی این پروژه بزرگ یاری دهند .
ی در پایان از همیاری و همکاری و مساعدت های اعضای محترم شورای اسلامی شهر در به ثمر نشستن برنامه های زیربنایی شهرداری بابل تقدیر و سپاسگزاری کرد .
